Kategorie / Hydraulika, materiały uszczelniające, technika napędowa i mocowanie

PD95703139000 Zbiornik wyrównawczy oleju 3/8" do przekładni planetarnej Comer

Opis produktu

Zbiornik wyrównawczy oleju Comer PD95703139000 to kompletny zestaw przeznaczony do przekładni planetarnych pracujących w pionowej pozycji montażowej. Zbiornik rozprężny wspomaga prawidłowe smarowanie przekładni oraz umożliwia kontrolę poziomu oleju.

Zestaw stosowany jest w układzie smarowania przekładni planetarnej Comer, gdzie pionowe położenie przekładni wymaga odpowiedniego doprowadzenia i kontroli środka smarnego. Wyposażenie obejmuje nie tylko zbiornik, ale również elementy potrzebne do jego podłączenia i kontroli oleju.

Produkt posiada przyłącze 3/8" i dostarczany jest jako zestaw obejmujący zbiornik rozprężny, dwa wskaźniki poziomu oleju, zatyczkę odpowietrzającą, króciec pierścieniowy, śrubę drążoną oraz dwa elementy przedłużające.

Przy doborze zbiornika oleju do przekładni planetarnej należy kierować się przede wszystkim numerem PD95703139000 oraz konfiguracją przekładni. Produkt jest przeznaczony do określonych układów Comer i nie należy dobierać go wyłącznie na podstawie wyglądu zbiornika.

Dane techniczne zbiornika oleju Comer

Wymiary

Uwaga dotycząca wymiarów: wartości Ø102 × 246 mm dotyczą zbiornika według dostępnego schematu technicznego. Wymiary 241 × 122 × 120 mm znajdujące się w danych logistycznych PricAT nie zostały wykorzystane jako wymiary produktu.

Do czego służy zbiornik wyrównawczy oleju w przekładni?

Zbiornik rozprężny oleju do przekładni planetarnej pomaga utrzymać odpowiednie warunki smarowania podczas pracy przekładni zamontowanej pionowo.

Podczas pracy olej przekładniowy nagrzewa się, a jego objętość ulega zmianie. Zewnętrzny zbiornik pozwala układowi kompensować te zmiany i zapewnia przestrzeń dla oleju w układzie smarowania.

Dwa wskaźniki poziomu umożliwiają bieżącą kontrolę oleju, natomiast element odpowietrzający pozwala na wyrównywanie ciśnienia w układzie.

Zastosowanie – zbiornik oleju do przekładni planetarnej Comer

Zestaw PD95703139000 przeznaczony jest do:

• przekładni planetarnych Comer,
• przekładni pracujących w pionowej pozycji montażowej,
• układów wymagających zewnętrznego zbiornika wyrównawczego oleju,
• układów smarowania wymagających kontroli poziomu oleju.

Zbiornik może występować w przekładniach planetarnych stosowanych w różnych maszynach rolniczych. O zgodności decyduje typ i konfiguracja przekładni, a nie wyłącznie marka lub model maszyny.

Jak prawidłowo dobrać zbiornik oleju do przekładni planetarnej?

Przed zamówieniem należy sprawdzić:

• numer starego zestawu – PD95703139000,
• producenta i typ przekładni,
• pozycję montażową przekładni,
• rodzaj przyłącza – 3/8",
• sposób podłączenia zbiornika,
• obecność i rozmieszczenie wskaźników poziomu oleju,
• konfigurację elementów przyłączeniowych.

Najpewniejszy dobór zapewnia numer PD95703139000. Sam wygląd zbiornika lub średnica przyłącza 3/8" nie gwarantują zgodności z daną przekładnią planetarną.

Zbiornik oleju PD95703139000 – co znajduje się w zestawie?

Produkt dostarczany jest jako kompletny zestaw przeznaczony do montażu przy przekładni. W jego skład wchodzą:

• 1 × zbiornik rozprężny oleju,
• 2 × wskaźnik poziomu oleju,
• 1 × zatyczka odpowietrzająca,
• 1 × króciec pierścieniowy,
• 1 × śruba drążona,
• 2 × element przedłużający.

Dzięki kompletowi elementów zestaw umożliwia wykonanie układu zbiornika wyrównawczego oraz kontroli poziomu oleju zgodnie z konfiguracją przewidzianą dla odpowiedniej przekładni.

Numery porównawcze / OEM

• PD95703139000
• 4358-5703139000

Cechy produktu

• kompletny zestaw zbiornika wyrównawczego oleju,
• przeznaczony do przekładni planetarnych Comer,
• do przekładni pracujących w pozycji pionowej,
• przyłącze 3/8",
• dwa wskaźniki poziomu oleju,
• element odpowietrzający,
• umożliwia kontrolę poziomu środka smarnego,
• wspomaga prawidłowe smarowanie przekładni.

Zawartość zestawu

• 1 × zbiornik rozprężny,
• 2 × wskaźnik poziomu oleju,
• 1 × zatyczka odpowietrzająca,
• 1 × króciec pierścieniowy,
• 1 × śruba drążona,
• 2 × element przedłużający.

Na co zwrócić uwagę przy montażu?

• sprawdź zgodność zestawu z numerem przekładni,
• zweryfikuj przyłącze 3/8",
• przed montażem oczyść wszystkie połączenia olejowe,
• sprawdź drożność przewodów i kanałów olejowych,
• zwróć uwagę na prawidłowe uszczelnienie połączeń,
• zamontuj zbiornik w pozycji przewidzianej dla danego układu,
• sprawdź prawidłowe działanie odpowietrzenia,
• po napełnieniu układu sprawdź szczelność wszystkich połączeń.

Objawy problemów ze zbiornikiem lub układem smarowania przekładni

Kontrolę zbiornika i jego połączeń warto wykonać w przypadku wystąpienia:

• wycieku oleju przy zbiorniku lub przyłączach,
• uszkodzenia zbiornika,
• nieszczelności wskaźnika poziomu,
• problemów z odpowietrzaniem układu,
• nieprawidłowego wskazania poziomu oleju,
• śladów niedostatecznego smarowania przekładni,
• nadmiernego wzrostu temperatury przekładni.

Kontrola i konserwacja

Podczas obsługi przekładni należy regularnie sprawdzać poziom oleju, szczelność zbiornika, stan wskaźników oraz połączeń. Uszkodzony lub nieszczelny element układu może doprowadzić do utraty środka smarnego i pogorszenia smarowania przekładni.

Po każdej naprawie lub rozłączeniu układu należy upewnić się, że wszystkie elementy zostały prawidłowo uszczelnione, a przekładnia posiada właściwy poziom oleju zgodny z jej dokumentacją techniczną.

Sposób wymiany / montażu

1. Ustaw maszynę na stabilnym podłożu i zabezpiecz ją przed przypadkowym uruchomieniem.
2. Odczekaj, aż przekładnia ostygnie.
3. Oczyść okolice przyłączy układu olejowego.
4. Jeżeli wymieniany jest istniejący zbiornik, zabezpiecz układ przed niekontrolowanym wyciekiem oleju.
5. Zdemontuj stary zbiornik oraz jego elementy przyłączeniowe.
6. Porównaj stary zestaw z PD95703139000.
7. Sprawdź stan i drożność połączeń olejowych przekładni.
8. Zamontuj króciec, śrubę drążoną i pozostałe elementy przyłączeniowe zgodnie z konfiguracją przekładni.
9. Zamontuj zbiornik oraz wskaźniki poziomu oleju.
10. Zamontuj element odpowietrzający.
11. Uzupełnij właściwy olej przekładniowy zgodnie z wymaganiami konkretnej przekładni.
12. Sprawdź poziom oleju.
13. Uruchom maszynę na krótko i sprawdź szczelność całego układu.
14. Po próbie ponownie skontroluj poziom oleju i wszystkie połączenia.

Produkty powiązane

• PD99510018030 – korek magnetyczny 1/8" BSP do przekładni Comer
• PD99030660000 – pierścień samouszczelniający do przekładni Comer
• PD99479080090 – podkładka dystansowa Ø80,3 × 89,7 mm Comer
• PD99479140160 – podkładka pasowana Comer
• Przekładnie planetarne Comer
• Przekładnie i części Comer

Uwagi

Zestaw przeznaczony jest do przekładni planetarnych pracujących w odpowiedniej pionowej pozycji montażowej. Przed montażem należy zweryfikować zgodność numeru zestawu z konkretną wersją przekładni.

Najczęściej zadawane pytania

Co to jest PD95703139000?
To kompletny zbiornik wyrównawczy oleju Comer z przyłączem 3/8", przeznaczony do odpowiednich przekładni planetarnych.

Do czego służy zbiornik oleju w przekładni planetarnej?
Zbiornik wspomaga prawidłowe warunki smarowania przekładni, kompensuje zmiany objętości oleju oraz umożliwia kontrolę jego poziomu.

Do jakiej pozycji montażowej przekładni przeznaczony jest PD95703139000?
Zestaw przeznaczony jest do przekładni planetarnych pracujących w pionowej pozycji montażowej.

Jakie przyłącze ma zbiornik Comer PD95703139000?
Zbiornik jest określany jako wersja z przyłączem 3/8".

Czy w zestawie znajdują się wskaźniki poziomu oleju?
Tak. Zestaw zawiera dwa wskaźniki poziomu oleju.

Czy PD95703139000 zawiera element odpowietrzający?
Tak. W komplecie znajduje się zatyczka odpowietrzająca.

Czy jest to sam zbiornik, czy kompletny zestaw montażowy?
Jest to zestaw zawierający zbiornik oraz elementy potrzebne do jego podłączenia, kontroli poziomu oleju i odpowietrzania.

Jak dobrać zbiornik oleju do przekładni Comer?
Najbezpieczniej porównać numer starego zestawu i numer przekładni. Dla tego produktu podstawowym oznaczeniem jest PD95703139000.

Czy zbiornik pasuje do każdej przekładni planetarnej Comer?
Nie. Należy sprawdzić konkretny typ przekładni, jej pozycję montażową oraz konfigurację układu smarowania.