Wyniki wyszukiwania

ALT26250321 Alternator 14 V 70 A do Case IH, David Brown, International, Landini, Massey Ferguson, McCormick, New Holland, Renault

Opis produktu

Alternator ALT26250321 14 V 70 A służy do ładowania akumulatora i zasilania odbiorników elektrycznych podczas pracy silnika. Przeznaczony do odpowiednio dopasowanych instalacji 12 V.

Znajduje zastosowanie w wybranych ciągnikach Case IH, David Brown, International, Landini, Massey Ferguson, McCormick i Renault oraz w koparko-ładowarce New Holland 675E.

Przed zakupem porównaj numer dotychczasowego alternatora, uchwyty montażowe, koło pasowe i przyłącza elektryczne. W obrębie jednego modelu maszyny mogą występować różne wykonania układu ładowania.

Dane techniczne

Budowa i funkcja

Alternator przetwarza energię mechaniczną silnika na energię elektryczną. Zasila instalację maszyny i uzupełnia energię zużytą z akumulatora, między innymi podczas rozruchu.

Oznaczenie 14 V odpowiada pracy w instalacji 12 V. Napięcie ładowania musi być wyższe od napięcia nominalnego akumulatora.

Zastosowanie / Pasuje do ciągników i koparko-ładowarek

Wybrane zastosowania. Dopasowanie wymaga zgodności numeru części, mocowania, napędu i przyłączy elektrycznych. Daty przy modelach określają zakres wersji katalogowych.

Case / Case IH

• 1194 – 01.1983–12.1985
• 1294 – 01.1983–12.1985
• 1394 – 01.1985–12.1987
• 1494 – 01.1985–12.1987
• 1594 – 01.1985–12.1987
• 1694 – 01.1985–12.1987
• 248 Industrial – od numeru seryjnego 1591; 01.1986–12.1990
• 258 Industrial – od numeru seryjnego 1591; 01.1986–12.1990

David Brown

• 1210 Selectamatic – 01.1971–12.1976
• 1210 – od numeru seryjnego 11150001; 01.1976–01.1980
• 1212 Selectamatic – 01.1971–12.1976
• 1212 – od numeru seryjnego 11150001; 01.1976–12.1980
• 1410 – 01.1976–12.1980
• 1412 – 01.1974–12.1980

International

• 238 – 01.1978–12.1981
• 248 – 01.1978–12.1987
• 258 – 01.1978–12.1987

Landini

• 9550
• 5865 EPA2
• 5860
• 6860
• 7860
• 8860
• C6500
• C6830
• C7800
• C7830
• C8860-4043
• CF4830
• CF5030
• CF5830
• CF6030
• CF6060-4043
• CF6830
• 6060V
• 6560V
• Rex 65V – 2000–2003
• Rex 60V Cab – 2000–2003

Massey Ferguson

• MF 1007
• MF 1014
• MF 1024
• MF 1114
• MF 1134
• MF 134V
• MF 154
• MF 154F
• MF 154S
• MF 154V
• MF 164T / 164F
• MF 164T / 164S
• MF 164T / 164V
• MF 174F
• MF 184F
• MF 194F
• MF 233

McCormick

• V60 Non Cab Tier 1 – wersja bez kabiny, 2000–2003
• V65 Non Cab Tier 1 – wersja bez kabiny, 2000–2003

New Holland

• 675E – koparko-ładowarka, 01.1996–12.2003

Renault

• Ceres 75X
• Ceres 75X-4

Jak prawidłowo dobrać alternator?

• Odczytaj numer z tabliczki dotychczasowego alternatora.
• Sprawdź napięcie instalacji i wymagany prąd ładowania.
• Porównaj rozstaw uchwytów, średnice otworów i położenie mocowania.
• Sprawdź profil, średnicę i odsunięcie koła pasowego.
• Porównaj zaciski oraz wtyczkę instalacji.
• Jeżeli obrotomierz korzysta z sygnału alternatora, potwierdź zgodność odpowiedniego wyjścia.
• Uwzględnij podany zakres dat i numerów seryjnych maszyny.

Przy zastępowaniu alternatora o mniejszym prądzie sprawdź również obciążalność przewodu ładowania, połączeń i zabezpieczeń.

Numery porównawcze / referencyjne

Aktualny numer: ALT26250321.

Numery zastępowane:

• 2000ALT0810GP
• 90178067
• ALT0566GP
• ALT0810GP
• ALT1408GP
• ALT1410GP
• ALT1420GP
• ALT2625032
• ALT2625038
• ALT26250381
• ALT2625052
• ALT26250931
• ALT26250941
• ALT2625134
• IA0531
• N0241290
• N02489090
• N02489589

Cechy produktu

• Napięcie znamionowe 14 V i prąd 70 A.
• Ładowanie akumulatora i zasilanie instalacji podczas pracy silnika.
• Zastosowanie w wybranych ciągnikach rolniczych i maszynach budowlanych.
• Dobór według numeru części, mocowania i przyłączy.

Zawartość zestawu

• 1 alternator.

Objawy zużycia lub uszkodzenia

• Kontrolka ładowania nie gaśnie po uruchomieniu silnika.
• Akumulator nie jest prawidłowo doładowywany.
• Napięcie ładowania jest zbyt niskie, niestabilne lub nadmiernie wysokie.
• Z okolicy alternatora dochodzi nietypowy hałas.

Przed wymianą sprawdź akumulator, pasek napędowy, przewody oraz połączenia masowe. Podobne objawy mogą mieć przyczynę poza alternatorem.

Kontrola i konserwacja

Kontroluj stan i napięcie paska, mocowanie alternatora oraz czystość połączeń elektrycznych. Usuwaj zabrudzenia utrudniające chłodzenie. Nie kieruj silnego strumienia wody bezpośrednio na alternator.

Na co zwrócić uwagę przy montażu?

Koło pasowe powinno pracować w jednej linii z pozostałymi kołami napędu. Przewody podłączaj według oznaczeń zacisków i schematu instalacji. Nie odłączaj akumulatora przy pracującym silniku.

Sposób wymiany / montażu

1. Wyłącz silnik i odłącz akumulator zgodnie z instrukcją maszyny.
2. Oznacz i odłącz przewody, następnie poluzuj napęd paska.
3. Zdemontuj alternator i porównaj mocowanie oraz przyłącza obu części.
4. Zamontuj nowy alternator, sprawdź ustawienie koła pasowego i napięcie paska.
5. Podłącz przewody oraz akumulator.
6. Po uruchomieniu sprawdź kontrolkę i napięcie ładowania, również przy włączonych odbiornikach.

Produkty powiązane

• Paski klinowe – dobór według napędu.
• Klemy akumulatorowe.
• Przewody masowe.
• Części do maszyn Case IH.
• Części do maszyn David Brown.
• Części do maszyn International.
• Części do maszyn Landini.
• Części do maszyn Massey Ferguson.
• Części do maszyn McCormick.
• Części do maszyn New Holland.
• Części do maszyn Renault.

Uwagi

Jeżeli maszyna była przebudowywana, część należy dobierać do obecnie zamontowanego układu ładowania.

Najczęściej zadawane pytania

Czy alternator 14 V pasuje do instalacji 12 V?
Tak. Napięcie ładowania musi być wyższe od napięcia nominalnego akumulatora.

Czy sam model maszyny wystarczy do doboru?
Nie. Należy porównać również numer alternatora, mocowanie, koło pasowe i przyłącza.

Czy można zastąpić nim alternator o mniejszym prądzie?
Wymaga to potwierdzenia zgodności mechanicznej i elektrycznej oraz odpowiedniej obciążalności instalacji.

Czy świecąca kontrolka oznacza uszkodzony alternator?
Nie zawsze. Najpierw należy sprawdzić pasek, przewody, połączenia masowe i akumulator.