Łożysko kulkowe zwykłe 30 x 62 x 16 mm INA/FAG – 206NPPB
Opis produktu
Łożysko kulkowe zwykłe INA/FAG 206NPPB o wymiarach 30 x 62 x 16 mm (3 x 6,2 x 1,6 cm) i wadze 0,185 kg, jednorzędowe, z uszczelnieniem 2RS (opony uszczelniające z obu stron) i wypukłym pierścieniem zewnętrznym.
To oryginalne łożysko marki INA/FAG (Schaeffler) z tej samej serii NPPB co modele 204NPPB i 205NPPB, stosowane w różnych zespołach napędowych i przekładniach maszyn rolniczych. Łożysko nie posiada możliwości douszczelniania.
Wymiary
|
Parametr |
Wartość |
|
Średnica wewnętrzna (d) |
30 mm (3 cm) |
|
Średnica zewnętrzna (D) |
62 mm (6,2 cm) |
|
Szerokość (B) |
16 mm (1,6 cm) |
Dane techniczne
Numer katalogowy: 206NPPB
Odpowiednik FAG: 76206B.2RSR
EAN: 4012802782967
Poprzedni numer katalogowy: 340411237
Typ łożyska: kulkowe zwykłe (jednorzędowe)
Uszczelnienie: 2RS (obustronne)
Pierścień zewnętrzny: wypukły
Możliwość douszczelniania: brak
Producent: INA/FAG (Schaeffler)
Waga: 0,185 kg
Zastosowanie
INA / FAG
-
Uniwersalne łożysko standardowe 30x62x16 mm do zespołów napędowych i przekładni w maszynach rolniczych
Cechy produktu
-
Oryginalne łożysko marki INA/FAG (Schaeffler)
-
Uszczelnienie 2RS chroniące przed wnikaniem zanieczyszczeń i wilgoci
-
Wypukły pierścień zewnętrzny
-
Zamiennik FAG 76206B.2RSR
Zawartość zestawu
-
1 x Łożysko kulkowe INA/FAG 206NPPB (sprzedaż na sztuki)
Oferta obejmuje wyłącznie element wymieniony powyżej. Pozostałe elementy widoczne na zdjęciach mają charakter poglądowy i nie stanowią przedmiotu sprzedaży.
Numery porównawcze
-
206NPPB
-
4012802782967
-
340411237
-
76206B.2RSR
Uwagi
-
Zdjęcia mają charakter poglądowy.
-
Rzeczywisty wygląd produktu, kolor, oznaczenia lub opakowanie mogą różnić się od przedstawionych na zdjęciach w zależności od partii produkcyjnej.
-
Przed zakupem zalecamy porównanie numeru katalogowego oraz parametrów technicznych z wymienianą częścią.
-
Numery katalogowe producentów zostały podane wyłącznie w celu identyfikacji i ułatwienia doboru odpowiedniej części.
Łożysko kulkowe INA/FAG 206NPPB to oryginalna, solidna część zapewniająca niezawodną pracę zespołów napędowych w maszynach rolniczych.
