66782000415 Siłownik hamulcowy hydrauliczno-pneumatyczny T24-25 do przyczep
Opis produktu
Siłownik hamulcowy hydrauliczno-pneumatyczny T24-25 jest elementem wykonawczym układu hamulcowego przyczepy. Przekazuje siłę na mechanizm hamulców i umożliwia jego uruchamianie za pomocą odpowiednio przystosowanej instalacji hydraulicznej lub pneumatycznej.
Wersja o skoku 75 mm i średnicy tłoczyska 25 mm przeznaczona jest do wymiany siłownika o zgodnej konstrukcji i parametrach. Przy zakupie należy porównać również mocowanie, przyłącza oraz połączenie z mechanizmem hamulcowym.
Dane techniczne
|
Numer produktu |
66782000415 |
|
Rodzaj |
Siłownik hamulcowy hydrauliczno-pneumatyczny |
|
Typ |
T24-25 |
|
Siła nacisku przy 100 bar |
4909 N |
|
Siła nacisku przy 6,5 bar |
10064 N |
|
Gwint przyłączy pneumatycznych |
M16 × 1,5 |
|
Gwint przyłącza bocznego |
3/8″ BSP |
Podane ciśnienia odnoszą się do wartości siły nacisku. Nie stanowią deklaracji maksymalnego dopuszczalnego ciśnienia pracy.
Wymiary
|
Średnica tłoczyska |
25 mm |
|
Skok |
75 mm |
Budowa i funkcja
Siłownik łączy część pneumatyczną z hydrauliczną w jednym zespole. Jego zadaniem jest zamiana ciśnienia medium na ruch uruchamiający mechanizm hamulców przyczepy. Sposób podłączenia musi odpowiadać konstrukcji jej instalacji.
Zastosowanie / Pasuje do przyczep
-
Układy hamulcowe przyczep rolniczych przystosowane do siłownika hydrauliczno-pneumatycznego T24-25.
-
Naprawa instalacji z siłownikiem o zgodnym skoku, mocowaniu, przyłączach i wymaganej sile działania.
Dobór należy przeprowadzić według parametrów zamontowanej części. Samo oznaczenie marki lub modelu przyczepy nie potwierdza zgodności, szczególnie po przebudowie układu hamulcowego.
Jak prawidłowo dobrać siłownik hamulcowy?
-
Porównaj oznaczenie i konstrukcję dotychczasowego siłownika.
-
Sprawdź skok roboczy oraz wymagane siły działania.
-
Zmierz rozstaw i sposób mocowania.
-
Porównaj gwinty oraz położenie przyłączy.
-
Sprawdź długość i zakończenie elementu współpracującego z mechanizmem hamulców.
-
Upewnij się, że siłownik odpowiada wymaganiom instalacji przyczepy.
Numery porównawcze / OEM
Cechy produktu
-
Połączenie funkcji hydraulicznej i pneumatycznej.
-
Element wykonawczy mechanizmu hamulcowego przyczepy.
-
Możliwość wymiany dotychczasowego zespołu po potwierdzeniu zgodności parametrów i mocowania.
Zawartość zestawu
1 szt. siłownika hamulcowego hydrauliczno-pneumatycznego.
Objawy zużycia lub uszkodzenia
-
Wycieki oleju lub nieszczelność części pneumatycznej.
-
Zacinanie się elementów ruchomych.
-
Niepełne zwalnianie hamulca.
-
Osłabione lub nierównomierne hamowanie.
Podobne objawy mogą wynikać również z usterek przewodów, zaworów lub mechanizmu hamulców. Przed wymianą należy sprawdzić cały układ.
Kontrola i konserwacja
Regularnie kontroluj szczelność, stan przyłączy, mocowań i połączeń mechanicznych. Sprawdzaj, czy ruch siłownika nie jest ograniczony przez korozję, zabrudzenia lub uszkodzenie współpracujących części.
Na co zwrócić uwagę przy montażu?
Siłownik musi pracować bez naprężeń bocznych i kolizji w całym zakresie ruchu. Rodzaj uszczelnienia przyłączy oraz regulację mechanizmu hamulcowego należy dobrać zgodnie z dokumentacją przyczepy.
Sposób wymiany / montażu
-
Zabezpiecz przyczepę przed przemieszczeniem i usuń ciśnienie z obsługiwanych obwodów zgodnie z instrukcją maszyny.
-
Po odłączeniu przewodów zabezpiecz je przed zabrudzeniem i zdemontuj dotychczasowy siłownik.
-
Porównaj obie części, zamontuj nowy siłownik i podłącz instalację.
-
Wykonaj wymaganą regulację, a dla obwodu hydraulicznego także odpowietrzenie zgodnie z dokumentacją.
-
Sprawdź szczelność, pełne zwalnianie hamulców i skuteczność działania przed dopuszczeniem przyczepy do użytkowania.
Wymianę i kontrolę układu hamulcowego należy powierzyć osobie z odpowiednimi kwalifikacjami.
Produkty powiązane
UWAGA!
Nie znalazłeś potrzebnej części?
Ze względu na bardzo szeroki asortyment nie wszystkie dostępne produkty są jeszcze wprowadzone do naszego sklepu internetowego. Jeśli szukasz części, której nie ma na stronie, skontaktuj się z nami – sprawdzimy jej dostępność i pomożemy w doborze.
Telefon / SMS / WhatsApp: 732 565 888
E-mail: biuro@wszystkodlarolnictwa.pl
Możesz również przesłać przez WhatsApp zdjęcie części, tabliczki znamionowej lub numer katalogowy – ułatwi nam to dobór właściwego produktu.
Uwagi
Zastosowanie siłownika hydrauliczno-pneumatycznego samo w sobie nie oznacza, że przyczepa jest przystosowana do współpracy z każdym typem instalacji hamulcowej ciągnika.
Najczęściej zadawane pytania
Czy ten siłownik pasuje do każdej przyczepy rolniczej?
Nie. Konieczna jest zgodność mocowania, przyłączy, skoku i parametrów działania z wymaganiami układu hamulcowego.
Czy wystarczy porównać wygląd starego siłownika?
Nie. Podobne zewnętrznie części mogą różnić się parametrami i wymiarami montażowymi.
Czy po wymianie trzeba wyregulować hamulce?
Należy skontrolować i w razie potrzeby wyregulować mechanizm według dokumentacji przyczepy, a następnie sprawdzić skuteczność hamowania i pełne zwalnianie hamulców.