66782000414 Siłownik hamulcowy hydrauliczno-pneumatyczny T20-30 Ø30 mm do przyczep
Opis produktu
Siłownik hamulcowy hydrauliczno-pneumatyczny T20-30 to element wykonawczy układu hamulcowego przyczepy. Przekształca ciśnienie w siłę mechaniczną uruchamiającą mechanizm hamulców.
Wersja z tłoczyskiem Ø30 mm uzyskuje siłę nacisku 7070 N przy ciśnieniu hydraulicznym 100 bar oraz 8387 N przy ciśnieniu pneumatycznym 6,5 bar. Łączy część hydrauliczną i pneumatyczną w jednym zespole.
Przeznaczony do wymiany siłownika o zgodnych parametrach i konstrukcji. Przed zakupem należy porównać mocowanie, przyłącza, skok oraz połączenie z mechanizmem hamulcowym przyczepy.
Dane techniczne
|
Numer produktu |
66782000414 |
|
Rodzaj |
Siłownik hamulcowy hydrauliczno-pneumatyczny |
|
Typ |
T20-30 |
|
Siła nacisku przy 100 bar |
7070 N – część hydrauliczna |
|
Siła nacisku przy 6,5 bar |
8387 N – część pneumatyczna |
|
Waga |
5,98 kg |
Podane ciśnienia określają warunki uzyskania wskazanych sił nacisku. Nie oznaczają maksymalnego dopuszczalnego ciśnienia pracy.
Wymiary
Budowa i funkcja
Zespół łączy pneumatyczny siłownik hamulcowy z częścią hydrauliczną. Ruch elementu wykonawczego przenoszony jest na mechanizm hamulców przyczepy. Sposób sterowania i podłączenia musi odpowiadać konstrukcji instalacji pojazdu.
Zastosowanie / Pasuje do przyczep
-
Układy hamulcowe przyczep rolniczych przystosowane do siłownika hydrauliczno-pneumatycznego tego typu.
-
Wymiana dotychczasowego zespołu po potwierdzeniu zgodności parametrów, mocowania i przyłączy.
Dobór należy przeprowadzić według oznaczenia zamontowanej części i dokumentacji przyczepy. Sam wygląd siłownika lub marka pojazdu nie potwierdzają zgodności.
Jak prawidłowo dobrać siłownik hamulcowy?
-
Porównaj oznaczenie starej części z numerami referencyjnymi.
-
Sprawdź wymagane siły działania dla części hydraulicznej i pneumatycznej.
-
Porównaj średnicę tłoczyska oraz skok roboczy.
-
Sprawdź rozstaw i sposób mocowania siłownika.
-
Porównaj gwinty i położenie przyłączy.
-
Sprawdź zakończenie elementu wykonawczego oraz jego połączenie z mechanizmem hamulców.
Numery porównawcze / OEM
Numery referencyjne i oznaczenia do identyfikacji części:
Cechy produktu
-
Połączenie części hydraulicznej i pneumatycznej w jednym zespole.
-
Przekazywanie siły na mechanizm hamulców przyczepy.
-
Możliwość wymiany zużytego siłownika po potwierdzeniu zgodności montażowej i parametrów pracy.
Zawartość zestawu
1 szt. siłownika hamulcowego hydrauliczno-pneumatycznego.
Objawy zużycia lub uszkodzenia
-
Wycieki oleju lub słyszalna nieszczelność pneumatyczna.
-
Zacinanie się elementu wykonawczego.
-
Niepełne zwalnianie hamulców.
-
Osłabione lub nierównomierne działanie hamowania.
Podobne objawy mogą powodować również uszkodzenia zaworów, przewodów lub mechanizmu hamulców. Przed wymianą należy ustalić przyczynę usterki.
Kontrola i konserwacja
Regularnie sprawdzaj szczelność przyłączy, stan przewodów, mocowania oraz połączenia z mechanizmem hamulcowym. Kontroluj, czy siłownik pracuje płynnie i czy hamulce całkowicie zwalniają po zakończeniu hamowania.
Na co zwrócić uwagę przy montażu?
Siłownik powinien pracować bez naprężeń bocznych i kolizji w całym zakresie ruchu. Rodzaj uszczelnienia przyłączy, elementy mocujące i regulację mechanizmu należy dobrać zgodnie z dokumentacją przyczepy.
Sposób wymiany / montażu
-
Zabezpiecz przyczepę przed przemieszczeniem i usuń ciśnienie z obsługiwanych obwodów zgodnie z instrukcją pojazdu.
-
Odłącz przewody i połączenie mechaniczne, zabezpieczając otwarte przyłącza przed zabrudzeniem.
-
Zdemontuj stary siłownik i porównaj jego wykonanie z nowym.
-
Zamontuj nowy zespół, podłącz instalację i wykonaj regulację według dokumentacji przyczepy.
-
Odpowietrz obwód hydrauliczny, jeżeli wymaga tego przeprowadzona naprawa.
-
Sprawdź szczelność, pełne zwalnianie hamulców i skuteczność hamowania przed ponownym użytkowaniem.
Wymianę i kontrolę układu hamulcowego należy powierzyć osobie z odpowiednimi kwalifikacjami.
Produkty powiązane
UWAGA!
Nie znalazłeś potrzebnej części?
Ze względu na bardzo szeroki asortyment nie wszystkie dostępne produkty są jeszcze wprowadzone do naszego sklepu internetowego. Jeśli szukasz części, której nie ma na stronie, skontaktuj się z nami – sprawdzimy jej dostępność i pomożemy w doborze.
Telefon / SMS / WhatsApp: 732 565 888
E-mail: biuro@wszystkodlarolnictwa.pl
Możesz również przesłać przez WhatsApp zdjęcie części, tabliczki znamionowej lub numer katalogowy – ułatwi nam to dobór właściwego produktu.
Uwagi
Zamontowanie siłownika hydrauliczno-pneumatycznego samo w sobie nie przystosowuje przyczepy do każdego rodzaju instalacji hamulcowej ciągnika.
Najczęściej zadawane pytania
Czy siłownik pasuje do każdej przyczepy rolniczej?
Nie. Muszą być zgodne parametry działania, skok, przyłącza, mocowanie oraz połączenie z mechanizmem hamulcowym.
Czy większa średnica tłoczyska oznacza lepszy zamiennik?
Nie. Siłownik należy dobrać do wymagań konkretnego układu hamulcowego. Inne parametry mogą zmienić jego działanie.
Czy po wymianie trzeba regulować hamulce?
Należy sprawdzić ustawienie mechanizmu i wykonać regulację wymaganą przez producenta przyczepy, a następnie skontrolować działanie całego układu.
