5139172N Linka sterowania podnośnikiem hydraulicznym Lift-O-Matic 2410 mm do Fiat Ford New Holland Case IH OEM 5139172
Opis produktu
5139172N to linka sterowania podnośnikiem hydraulicznym / układem Lift-O-Matic stosowana w wielu ciągnikach Fiat, Fiatagri, Ford, New Holland oraz Case IH.
Produkt odpowiada numerowi OEM 5139172. Numer ten został następnie zastąpiony numerem 5172111.
Linka służy do mechanicznego sterowania układem podnośnika hydraulicznego. Długość całkowita wynosi około 2410 mm.
Dane techniczne
|
Typ części |
Linka sterowania podnośnikiem hydraulicznym |
|
Układ |
Podnośnik hydrauliczny / Lift-O-Matic |
|
Długość całkowita |
ok. 2410 mm |
|
Numer OEM |
5139172 |
|
Numer zastępujący |
5172111 |
Funkcja linki sterowania podnośnikiem
Linka przenosi ruch elementu sterującego na mechanizm regulacji podnośnika hydraulicznego. Pozwala na sterowanie pracą tylnego podnośnika i współpracuje z mechanicznym układem regulacji stosowanym w wielu ciągnikach Fiat oraz późniejszych konstrukcjach Ford, New Holland i Case IH.
Zużycie lub zatarcie linki może powodować zwiększony opór podczas sterowania, niepełny zakres ruchu mechanizmu lub problemy z prawidłową reakcją podnośnika.
Zastosowanie / Pasuje do ciągników Fiat, Ford, New Holland i Case IH
Po połączeniu zastosowań numerów 5139172 oraz zastępującego go 5172111 linka występuje m.in. w poniższych modelach:
Fiat / Fiatagri:
-
55-88,
-
55-88 DT,
-
60-88,
-
60-88 DT,
-
65-88,
-
65-88 DT,
-
70-88,
-
70-88 DT,
-
80-88,
-
80-88 DT,
-
55-90,
-
55-90 DT,
-
60-90,
-
60-90 DT,
-
65-90,
-
65-90 DT,
-
70-90,
-
70-90 DT,
-
80-90,
-
80-90 DT,
-
85-90,
-
85-90 DT,
-
90-90,
-
90-90 DT,
-
100-90,
-
100-90 DT,
-
110-90,
-
110-90 DT,
-
115-90,
-
130-90,
-
140-90,
-
160-90,
-
180-90,
-
60-93,
-
60-93 DT,
-
65-93,
-
65-93 DT,
-
72-93,
-
72-93 DT,
-
82-93,
-
82-93 DT,
-
88-93,
-
88-93 DT,
-
60-94,
-
60-94 DT,
-
65-94,
-
65-94 DT,
-
72-94,
-
72-94 DT,
-
82-94,
-
82-94 DT,
-
88-94,
-
88-94 DT,
-
L60,
-
L65,
-
L75,
-
L85,
-
L95.
Ford:
-
4635,
-
4835,
-
5635,
-
6635,
-
7635.
New Holland:
-
TL60,
-
TL70,
-
TL80,
-
TL85,
-
TL90,
-
TL100,
-
TL60E,
-
TL75E,
-
TL85E,
-
TL95E,
-
TL70A,
-
TL80A,
-
TL90A,
-
TL100A,
-
T5030,
-
T5040,
-
T5050,
-
T5060,
-
T5070.
Case IH:
-
JX75U,
-
JX85U,
-
JX95U,
-
JX105U,
-
JX1070U,
-
JX1080U,
-
JX1090U,
-
JX1100U,
-
JX115U,
-
Farmall 85U,
-
Farmall 95U,
-
Farmall 105U.
Ważne: zastosowanie może zależeć od roku produkcji, rynku sprzedaży, numeru seryjnego oraz wersji układu podnośnika. Najpewniejszym kryterium doboru jest numer OEM 5139172 / 5172111 oraz porównanie długości, zakończeń i mocowania ze starą linką.
Dobór produktu
Przed zakupem sprawdź:
-
numer OEM – 5139172 lub zastępujący 5172111,
-
długość całkowitą – około 2410 mm,
-
model i rok produkcji ciągnika,
-
wersję układu podnośnika hydraulicznego,
-
rodzaj zakończeń linki,
-
sposób mocowania pancerza.
Najbezpieczniej porównać numer katalogowy oraz wykonanie nowej linki z częścią zdemontowaną z ciągnika.
Numery porównawcze / OEM
Cechy produktu
-
linka sterowania podnośnikiem hydraulicznym,
-
stosowana w układach Lift-O-Matic / mechanicznego sterowania podnośnikiem,
-
długość około 2410 mm,
-
odpowiednik numeru OEM 5139172,
-
numer 5139172 zastąpiony numerem 5172111,
-
szerokie zastosowanie w ciągnikach Fiat, Ford, New Holland i Case IH.
Zawartość zestawu
1 szt. linki sterowania podnośnikiem 5139172N.
Objawy zużycia lub uszkodzenia
-
ciężka praca elementu sterującego podnośnikiem,
-
zacinanie się linki podczas pracy,
-
niepełny zakres ruchu mechanizmu,
-
nadmierny luz sterowania,
-
opóźniona lub nieprawidłowa reakcja podnośnika,
-
pęknięcie lub uszkodzenie pancerza,
-
postrzępienie albo zerwanie wewnętrznego cięgna.
Kontrola i konserwacja
Podczas przeglądu należy sprawdzić stan pancerza, zakończeń oraz punktów mocowania. Linka powinna poruszać się płynnie w całym zakresie pracy i nie może być nadmiernie zagięta.
Po wymianie należy sprawdzić pełny zakres działania sterowania oraz prawidłową reakcję podnośnika hydraulicznego.
Sposób wymiany
-
Ustaw ciągnik na równym podłożu i opuść podnośnik.
-
Wyłącz silnik, wyjmij kluczyk i zabezpiecz ciągnik przed przemieszczeniem.
-
Sprawdź przebieg oraz sposób zamocowania starej linki.
-
Odłącz linkę od elementu sterującego i mechanizmu podnośnika.
-
Zwolnij uchwyty mocujące pancerz i zdemontuj starą linkę.
-
Porównaj długość, zakończenia i mocowania starej oraz nowej części.
-
Zamontuj nową linkę zgodnie z pierwotnym przebiegiem.
-
Ustaw i wyreguluj mechanizm sterowania zgodnie z wymaganiami ciągnika.
-
Sprawdź płynność pracy oraz pełny zakres działania podnośnika.
Produkty powiązane
UWAGA!
Nie znalazłeś potrzebnej części?
Ze względu na bardzo szeroki asortyment nie wszystkie dostępne produkty są jeszcze wprowadzone do naszego sklepu internetowego. Jeśli szukasz części, której nie ma na stronie, skontaktuj się z nami – sprawdzimy jej dostępność i pomożemy w doborze.
Telefon / SMS / WhatsApp: 732 565 888
E-mail: biuro@wszystkodlarolnictwa.pl
Możesz również przesłać przez WhatsApp zdjęcie części, tabliczki znamionowej lub numer katalogowy – ułatwi nam to dobór właściwego produktu.
Uwagi
Numer OEM 5139172 został zastąpiony numerem 5172111. W późniejszych ciągnikach zastosowanie numeru 5172111 rozszerza się również na modele New Holland T5000 oraz Case IH JXU i Farmall U.
Najczęściej zadawane pytania
Do czego służy linka 5139172N?
Służy do mechanicznego sterowania podnośnikiem hydraulicznym ciągnika.
Jaki numer OEM odpowiada tej lince?
Podstawowym numerem OEM jest 5139172.
Czy numer 5172111 zastępuje 5139172?
Tak. W katalogach New Holland numer 5172111 występuje jako numer zastępujący 5139172.
Jaka jest długość linki?
Długość całkowita wynosi około 2410 mm.
Czy linka pasuje do ciągników Fiat serii 90?
Tak, zastosowanie obejmuje m.in. wiele modeli serii 90, w tym 55-90, 60-90, 65-90, 70-90, 80-90, 85-90, 90-90, 100-90 i 110-90.
Czy pasuje do Ford 4635, 4835, 5635, 6635 i 7635?
Tak, te modele występują w katalogach zastosowania numerów 5139172 / 5172111.
Czy pasuje do New Holland T5000?
Numer zastępujący 5172111 jest stosowany m.in. w modelach T5030, T5040, T5050, T5060 i T5070.
Co sprawdzić przed zakupem?
Najważniejsze jest porównanie numeru OEM, długości, zakończeń linki oraz wersji układu podnośnika w danym ciągniku.